岐阜市のO様より自損事故で破損したハイゼットトラックの修理を頂きました。
フロントバンパーの右下あたりを強烈にヒットされてしまったみたいですね!ヘッドランプも破損。運転席ドアが後ろ方向にずれてしまって閉まりません。
・・これは結構ヒドイですね。
フロントバンパー・ヘッドランプを外して見たところ、衝撃力が運転席の下あたりとドアへを始点として後ろ側に入っています!
バンパー・ヘッドランプ・ドアは迷うう事なく交換コースですね。。
傷ついた外装パーツはほぼ交換コースになりましたが、交換するだけなので簡単なのです。
問題はここのパネル(フロントピラー)の損傷についてです。何せ車もボディーその物の部分ですからね(^-^;
ここまでクシャクシャになってしまっていては、一旦パネルの引っ張り出しは行いますが、叩き出しの板金塗装で修理するのは限りなく非効率的なので致しません!
運転席ドアが後ろにずれるほどの衝撃力を右フロントピラー回りで受け止めていたので、この右フロントピラー部分を今度は逆の前方向に向かって引っ張りだした後に、思い切って破損したパネル(フロントピラー)をカットして交換していきます !
写真はスポット溶接部分をどんどん剥離していって、ちぎり取ったところです。
・・と書くのは簡単なのですが、実際には相当な時間が掛かる骨が折れる作業であります(;゚Д゚)/
時間と労力をつぎ込みフロントピラーのパネルを取り外したところです。
ここが外れたおかげで次の作業にかかることが出来ます。
先程行った引っ張り出し作業のおかげで、入庫した当初の状態よりも大分ましな格好に戻ってはいるのですが、今度はクシャクシャになっているフロアパネルを叩き出しによって、元の形に戻していきます。
この部分はバンバン叩きます(ハンマリング)!
何と言ってもフロアパネルはこの車両の中でもより骨格の奥にある部分なので、もし事故での変形が大きかったりした場合でも、交換するのは大手術すぎるので予算も目が飛び出るようなものになってきてしまいます。。
・・それではいけないのでこまめにハンマリングしながら形を作っていくという地味な修正作業を続けています(^-^;
ハンマリングでの修正を続けることでフロアパネルは元通りに近い形まで修復出来ました!
さあ、今度は外してがらんどうになっているフロントピラー部分にピカピカの新品パネルをスポット溶接にて取付けしていきます!
これで土台部分の形は元通りです。顔つきも大分戻ってきましたね。
あと残るはドアやバンパー等の外板パーツの取付けと塗装です。
完成後の写真を先の修理中の写真と同じようなアングルで撮ってみました。中身がわかった状態で改めて見てみると感慨深いものですね!
交換パネル周りの塗装もしっかりしてありますので、ボディーの錆等も気にせずまた十分に畑仕事に使って頂けると思います。ありがとうございます(^-^)
今回のお客様は弊社にて自動車保険にご加入頂いておりましたので、事故解決についても担当させて頂きました!
また、自動車保険において車両保険までしっかりセットして頂いていたので、今回は保険使用にてキレイに修理出来ました(^-^)
ちなみに、事故車修理の際に保険を使用する際は来年度以降の保険契約の内容をしっかり確認する事と、今回の事故の損害額を天秤にかけて考えてみることが大切です。「自動車保険のシステムなんて、聞いてみてもなんだか良くわからないから、とりあえず使っておこうかな!」・・なんていうように安易に使用するのはきっとご自身の為になりません!
保険使用・保険不使用のそれぞれのメリット・デメリットをちゃんと説明してくれる代理店さんや修理工場さんがおススメですよ!(弊社では毎回説明させて頂いている事ですが(^-^))
お車の事でお困りの際は是非とも弊社にお任せ下さい!
板金塗装だけでなく、国産全メーカーの「車検や故障の修理」もトータルにお任せ頂けます。
★全業務で国産全メーカー(レクサスは除く)お任せいただけます!
※輸入車の作業については引き受けを控えさせていただいております。
※不正改造車の作業依頼はお断りさせていただきます。
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